توقف 70% من حافلات غزة عن العمل بسبب نقص قطع الغيار والأضرار التي لحقت بالطرق، مما يؤثر بشكل كبير على نقل طلبة المدارس ويهدد استمرارية عمل ما تبقى من الحافلات.
تدهور منظومة النقل العام في غزة بسبب نقص حاد في قطع الغيار والزيوت والإطارات، وتفاقم الأزمة بفعل الأضرار التي لحقت بالطرق نتيجة العدوان، مما يزيد من صعوبة حركة الحافلات ويؤدي إلى أعطال متكررة.
الحلول الحالية لنقل الركاب تعتمد على تفكيك قطع الغيار من الحافلات المتعطلة، مما يعني أن الحافلات العاملة قد تكون مكونة من أجزاء حافلات أخرى معطلة.
توقفت حوالي 70% من حافلات قطاع غزة عن العمل بسبب نقص حاد في قطع الغيار والزيوت والإطارات، بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت بالطرق. هذا الوضع يؤثر بشكل كبير على نقل طلبة المدارس، والحلول الحالية مؤقتة وتعتمد على تفكيك قطع الغيار من الحافلات المعطلة.
حذر رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في غزة، أنور أبو علبة، من تدهور كبير في منظومة النقل العام بالقطاع، حيث توقف حوالي 70% من الحافلات عن العمل بسبب نقص حاد في قطع الغيار والزيوت والإطارات. وأوضح أبو علبة أن الأضرار التي لحقت بالطرق والشوارع منذ بداية العدوان فاقمت الأزمة، مما أثر…
أكد رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في قطاع غزة، أنور أبو علبة، أن حوالي 70% من حافلات القطاع توقفت عن العمل بسبب نقص حاد في قطع الغيار والزيوت والإطارات، بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت بالطرق. وأوضح أن هذا الوضع أثر بشكل كبير على نقل طلبة المدارس، وأن الحلول الحالية مؤقتة وتعتمد …
حذّر رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في قطاع غزة، أنور أبو علبة، من تدهور منظومة النقل العام بسبب نقص حاد في قطع الغيار والزيوت والإطارات، مما أدى إلى توقف حوالي 70% من حافلات القطاع عن العمل. وتفاقمت الأزمة بفعل الأضرار التي لحقت بالطرق والشوارع نتيجة العدوان، مما يزيد من صعوبة ح…