يؤدي منع إدخال قطع غيار الشاحنات ومستلزماتها في غزة إلى تهديد بتوقف حركة نقل البضائع والاحتياجات الأساسية، مما يؤثر على كافة مناحي الحياة الاقتصادية والإنسانية في القطاع.
يشكل منع إدخال قطع الغيار للشاحنات في غزة جزءًا من قيود أوسع تؤثر على سبل العيش الأساسية في القطاع، مما يهدد بشلل تدريجي في منظومة النقل الحيوية.
يؤدي نقص الزيوت إلى تفاقم الأعطال وربما خروج الشاحنات عن الخدمة بشكل نهائي، مما يضاعف المشكلات ويقلل العمر التشغيلي للمركبات.
يواجه قطاع النقل في غزة خطر التوقف بسبب منع إدخال قطع الغيار والزيوت ومستلزمات الصيانة، مما يهدد بتعطّل حركة نقل البضائع والاحتياجات الأساسية في القطاع.
حذّر رئيس جمعية أصحاب شركات النقل الخاص في غزة، ناهض شحيبر، من أن منع إدخال قطع غيار الشاحنات والزيوت ومستلزمات الصيانة يهدد بتوقف حركة نقل البضائع والاحتياجات الأساسية في القطاع. وأوضح أن استمرار تشغيل الشاحنات بأعطال بسبب غياب قطع الغيار المناسبة يضاعف المشكلات ويقلل العمر التش…
حذر رئيس جمعية أصحاب شركات النقل الخاص في غزة، ناهض شحيبر، من تداعيات منع إدخال قطع غيار الشاحنات والزيوت ومستلزمات الصيانة إلى القطاع. وأكد أن استمرار هذا المنع يهدد بشلل تدريجي في منظومة النقل، حيث تخرج الشاحنات عن الخدمة بسبب الأعطال المتراكمة وعدم توفر قطع الغيار اللازمة لإصل…