أظهرت بيانات الملاحة البحرية عبر موقع مارين ترافيك، وجداول التشغيل التي تتبعتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة، إلى جانب بيانات متخصصة في قطاع النقل البحري، اعتزام شركة الشحن "سي ليجند شيبينغ" (Sea Legend Shipping) تشغيل خدمة حاويات أسبوعية موسمية بين الصين وشمال أوروبا عبر طريق البحر الشمالي المار بمحاذاة السواحل الروسية، ضمن برنامج يمتد من أغسطس/آب إلى أكتوبر/تشرين الأول 2026.

وتضم الخدمة التي تحمل اسم "الممر السريع الصيني-الأوروبي عبر القطب الشمالي" (China-Europe Arctic Express) سبع سفن حاويات صغيرة ومتوسطة الحجم.

وتنطلق عمليات جمع الحاويات من عدة موانئ صينية قبل تجميعها في مجمع موانئ نينغبو-تشوشان، على أن تتجه الرحلات في وقت لاحق إلى موانئ في شمال أوروبا.

وتشير جداول التشغيل إلى زمن عبور يتراوح بين 20 و22 يوما إلى هامبورغ، وتستغرق الرحلة الأولى المقررة لسفينة "دبي تاور" (Dubai Tower) نحو 21 يوما بين نينغبو الصينية وفيلكستو في المملكة المتحدة.

تتولى سفينة الحاويات "دبي تاور" تنفيذ الرحلة الأولى ضمن البرنامج، إذ من المقرر أن تغادر ميناء نينغبو اليوم السبت 15 أغسطس/آب الجاري، على أن تصل إلى ميناء فيلكستو البريطاني في 5 سبتمبر/أيلول، ثم تواصل تفريغ شحنتها في موانئ أوروبية أخرى وفق الجدول التشغيلي.

وتظهر الجداول نفسها تخصيص السفينة للرحلة الختامية كذلك، إذ يفترض أن تغادر نينغبو في 3 أكتوبر/تشرين الأول، وتصل إلى أوروبا في 24 أكتوبر/تشرين الأول.