خسائر بمليارات تضغط على فولكس فاجن.. بورش تحذر من "مفترق طرق تاريخي"
أعلنت شركة بورش إس إي، المساهم الرئيسي في فولكس فاجن والذراع الاستثماري لعائلتي بورش وبيش، عن خسارة صافية بلغت 2.22 مليار يورو في النصف الأول من عام 2026، بعد أن حققت ربحًا طفيفًا في العام السابق.
وحثت الشركة علنًا فولكس فاجن على إجراء تخفيضات أسرع وأعمق في التكاليف، محذرةً من أن المجموعة تقف عند مفترق طرق تاريخي.
وقال رئيس مجلس الإدارة، هانز ديتر بوتش: كلما طال أمد التأجيل، تفاقمت المشاكل، مؤكدًا على ضرورة إعطاء الأولوية للاعتبارات التجارية على كل اعتبار.
ووصف المدير المالي خفض الطاقة...
🔊 وضع الاستماع0:00 / 0:00جاهز للقراءة
🤖
ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
أعلنت شركة بورش إس إي، المساهم الرئيسي في فولكس فاجن، عن خسارة صافية بلغت 2.22 مليار يورو في النصف الأول من عام 2026، وحثت فولكس فاجن على تسريع وتعميق خفض التكاليف. وحذر رئيس مجلس الإدارة من أن المجموعة تقف عند "مفترق طرق تاريخي"، مؤكداً على ضرورة إعطاء الأولوية للاعتبارات التجارية. ووصف المدير المالي خفض الطاقة الإنتاجية الزائدة والتكاليف بأنه "أمر حتمي" لتجنب التخلف عن المنافسين.
📌 أبرز النقاط
خسارة صافية لشركة بورش إس إي بلغت 2.22 مليار يورو في النصف الأول من عام 2026.
دعوة بورش لفولكس فاجن لتسريع وتعميق خفض التكاليف.
تحذير من أن مجموعة فولكس فاجن تواجه "مفترق طرق تاريخي".
التأكيد على ضرورة خفض الطاقة الإنتاجية الزائدة والتكاليف كأمر حتمي.
أعلنت شركة بورش إس إي، المساهم الرئيسي في فولكس فاجن والذراع الاستثماري لعائلتي بورش وبيش، عن خسارة صافية بلغت 2.22 مليار يورو في النصف الأول من عام 2026، بعد أن حققت ربحًا طفيفًا في العام السابق.
وحثت الشركة علنًا فولكس فاجن على إجراء تخفيضات أسرع وأعمق في التكاليف، محذرةً من أن المجموعة تقف عند "مفترق طرق تاريخي".
وقال رئيس مجلس الإدارة، هانز ديتر بوتش: "كلما طال أمد التأجيل، تفاقمت المشاكل"، مؤكدًا على ضرورة إعطاء الأولوية للاعتبارات التجارية على كل اعتبار.
ووصف المدير المالي خفض الطاقة الإنتاجية الزائدة والتكاليف بأنه "أمر حتمي"، قائلًا إنه "لا يجب أن تكون هناك محظورات" وإلا ستخاطر فولكس فاجن بالتخلف عن منافسيها بشكل دائم.
💬 التعليقات (0)