شهد قطاع السيارات العالمي هذا الأسبوع موجة متسارعة من الإطلاقات والتحولات الإستراتيجية، امتدت من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الضخمة إلى المركبات الكهربائية المدمجة، مرورا بالسيارات الخارقة ومشروعات الطرق الوعرة.
وبينما كشفت شركات كبرى عن طرازات جديدة تراهن عليها في السنوات المقبلة، اتخذت علامات أخرى قرارات بإيقاف سيارات قائمة أو تجميد مشروعات لم ترَ فيها جدوى اقتصادية كافية.
وفي هذا التقرير، نستعرض أبرز ما شهده عالم السيارات خلال الأسبوع، من دخول أودي رسميا فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم، إلى إطلاق مرسيدس وفولكس فاغن طرازات كهربائية جديدة، وتحركات الشركات الصينية، وتسريبات فيراري، وقرارات لاند روفر وبي إم دبليو.
كشفت أودي رسميا عن سيارتها الجديدة كليًا كيو 9، وهي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم تحمل شعار الحلقات الأربع، وتأتي في قمة تشكيلة الشركة لمنافسة طرازات مثل مرسيدس جي إل إس وبي إم دبليو إكس 7 وكاديلاك إسكاليد.
ويبلغ طول السيارة 5.31 أمتار، وعرضها 2.21 متر، وارتفاعها 1.81 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.14 أمتار، ما يجعلها أكبر سيارة ركوب تنتجها أودي حتى الآن.
وتتوفر المقصورة بخيارين، أحدهما يتسع لـ7 ركاب بتوزيع 2-3-2، والآخر يتسع لـ6 ركاب مع مقعدين منفصلين في الصف الثاني. كما تأتي بفتحة سقف بانورامية تتجاوز مساحتها 1.5 متر مربع، إلى جانب تجهيزات للتهوية والتدليك والتحكم الكهربائي في المقاعد.
💬 التعليقات (0)