f 𝕏 W
234 مليون دولار قرض أفريقي لمشروع سكك حديدية في المغرب

الجزيرة

اقتصاد منذ 7 أيام 👁 0 ⏱ 2 د قراءة
زيارة المصدر ←

234 مليون دولار قرض أفريقي لمشروع سكك حديدية في المغرب

وافق بنك التنمية الأفريقي على قرض بقيمة 234 مليون دولار لدعم توسعة السكك الحديدية فائقة السرعة بالمغرب، ضمن مشروع إستراتيجي بقيمة 10 مليارات دولار استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030.

🤖
ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
وافق بنك التنمية الأفريقي على منح المغرب قرضاً بقيمة 234 مليون دولار لدعم مشروع توسيع شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة وتطوير البنية التحتية، بهدف تعزيز السعة والأداء التشغيلي على خط القنيطرة-مراكش. يأتي هذا التمويل ضمن خطة مغربية أوسع لاستثمار 10 مليارات دولار في تطوير شبكات السكك الحديدية استعداداً لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال. سيشمل المشروع إنشاء خط جديد بطول 430 كيلومتراً وسرعة تشغيلية تصل إلى 320 كم/ساعة، بالإضافة إلى بنية تحتية داعمة للمونديال.
📌 أبرز النقاط

وافق بنك التنمية الأفريقي، اليوم الخميس، على منح المغرب قرضا بقيمة 205 ملايين يورو (نحو 234 مليون دولار)، لدعم مشروع توسيع شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة وتطوير البنية التحتية لأحد أكثر ممرات النقل ازدحاما في المملكة، في إطار الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2030.

وقال البنك، في بيان له، إن القرض يهدف إلى "تعزيز السعة والأداء التشغيلي على خط السكك الحديدية بين القنيطرة ومراكش، والذي يستحوذ على حصة كبيرة من حركة نقل الركاب والبضائع في المغرب".

ويأتي التمويل ضمن خطة مغربية أوسع لاستثمار نحو 10 مليارات دولار في تطوير شبكات السكك الحديدية بين المدن وداخلها، بما يشمل إنشاء خط فائق السرعة يصل إلى مدينة مراكش، استعدادا لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال.

ويمتد الخط الجديد لمسافة 430 كيلومترا، بدءا من القنيطرة على الساحل الأطلسي، مرورا بالرباط والدار البيضاء، وصولا إلى مراكش، بما يعزز الربط بين أهم المراكز الاقتصادية والسياحية في البلاد.

ووفقا للبيانات الرسمية الصادرة عن المكتب الوطني للسكك الحديدية ووزارة النقل واللوجستيك، تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 96 مليار درهم (نحو 9.6 مليارات دولار)، فيما ستصل السرعة التشغيلية للخط إلى 320 كيلومترا في الساعة.

ويتضمن المشروع إنشاء نفق بطول 3 كيلومترات أسفل العاصمة الرباط، وربطا مباشرا بالملعب الكبير في بنسليمان ومطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء، ضمن خطة تطوير البنية التحتية الخاصة بمونديال 2030.

📰
المقال الكامل متوفر على موقع المصدر
اقرأ الخبر كاملاً من الجزيرة

شارك هذه المقالة

💬 التعليقات (0)