بدأت ارتدادات إغلاق مضيق هرمز تضرب عصب الحياة اليومية في القارات الثلاث؛ فمن مزارع بريطانيا التي تئن تحت وطأة تضخم المدخلات الزراعية وتهددها أزمة وقود طائرات خانقة، وصولا إلى مستشفيات اليابان التي تواجه شبح انقطاع المستلزمات الطبية، يبدو أن العالم في سباق مع الزمن لاحتواء التداعيات قبل أن تتحول إلى أزمة ممتدة.

ومن العاصمة الفرنسية باريس، أطلق رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول، تحذيرا شديد اللهجة، مؤكدا أن أوروبا لم يتبق لديها من مخزون وقود الطائرات سوى ما يكفيها لنحو 6 أسابيع فقط، وفقا لتقرير صحيفة إندبندنت.

وقد أعلنت إيران، اليوم الجمعة، إعادة فتح مضيق هرمز بشكل كامل أمام حركة الملاحة البحرية، تماشيا مع سريان وقف إطلاق النار في لبنان، وهو ما انعكس مباشرة على أسواق الطاقة العالمية.

ونقلت هارييت بوشر مراسلة الصحيفة البريطانية عن بيرول تحذيره من أن إلغاء الرحلات الجوية، أو حدوث اضطراب في مواقيتها، يبقى احتمالا قائما بسبب نقص الوقود، مما يهدد موسم السفر الصيفي، واصفا الوضع بأنه ينذر بـ"أكبر أزمة طاقة" قد يتعرض لها العالم في العصر الحديث.

هذه التحذيرات انعكست فورا -بحسب الصحيفة- على ميزانيات شركات الطيران الأوروبية؛ حيث أعلنت شركة "إيزي جيت" عن خسائر متوقعة تتجاوز 540 مليون جنيه إسترليني (نحو 731.5 مليون دولار أمريكي)، مشيرة إلى أن تكاليف الوقود وحدها قفزت بمقدار 25 مليون جنيه (نحو 33.8 مليون دولار) في شهر واحد.

وأشارت الصحيفة إلى أن شركات الطيران الأوروبية تؤكد أن الأزمة لم تبلغ ذروتها بعد، لكنها تتفاقم سريعا. فقد أعلنت شركة "ساس" الاسكندنافية إلغاء أكثر من ألف رحلة هذا الشهر.