قال وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو إن الحروب والتوترات في الشرق الأوسط تسببت في اضطرابات كبيرة في خطوط النقل، مما جعل مشروع "طريق التنمية" بديلاً إستراتيجياً.
وتوقع الوزير أن يحقق المشروع عائداً اقتصادياً لتركيا يقدر بنحو 55 مليار دولار خلال 10 سنوات.
ومشروع "طريق التنمية" يشمل طريقاً برياً وسكة حديد تمتد من العراق إلى تركيا وموانئها، ويبلغ طوله 1200 كيلومتر داخل العراق، ويهدف إلى نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج.
ويعد "طريق التنمية" أحد أهم الركائز لربط تركيا بالعراق والخليج العربي، كما يعتبر من أقصر الطرق التي تربط دول الخليج بأوروبا.
وأوضح أورال أوغلو في تصريحات للأناضول أن المرحلة الأولى من مشروع طريق التنمية ستتمثل في تنفيذ خط السكك الحديدية، على أن يتم لاحقاً إنشاء الطريق السريع، وأضاف أن مشروع طريق التنمية سيربط لاحقاً بالممر الأوسط، بهدف تعزيز مسارات النقل.
و"الممر الأوسط" يربط بين الصين والدول الأوروبية عبر كازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا وتركيا، ويخفض مدة التسليم بين أوروبا وآسيا إلى 15 يوماً، ويحول تركيا إلى "عمود فقري للتجارة" يربطها مباشرة بـ21 دولة.
💬 التعليقات (0)