أودى حادث سيارة "تسلا موديل 3" بحياة سيدة تبلغ من العمر 76 عاما في منزلها بولاية تكساس الأمريكية، وذلك بعد أن خرجت السيارة عن مسارها وتسارعت حتى ارتطمت بالمنزل، وقال سائقها إنه كان يستخدم منظومة القيادة الذاتية في السيارة، إلا أن السلطات الأمريكية لم تجزم بعد بسبب الحادث، وفق تقرير لموقع "سي إن بي سي" الإخباري الأمريكي نشره أمس الاثنين.

وعلى الفور، أعلنت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة عن تحقيق خاص في سيارات "تسلا" عقب الحادث، الذي يعد الأحدث في سلسلة من الحوادث السابقة لسيارات "تسلا" في وضع القيادة الذاتية.

ومن جانبه، اتخذ الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا" إيلون ماسك موقفا دفاعيا عن شركته، وأعرب عبر حسابه في منصة "إكس" عن شكوكه في الحادث لأن نظام القيادة الذاتية يقود ببطء في الشوارع والأحياء السكنية، مشيرا إلى أن السيارة في المقطع كانت تسير بسرعة مرتفعة.

ودعم أشوك إلوسوامي نائب رئيس شركة "تسلا" لنظام الطيار الآلي وجهة نظر ماسك، مشيرا إلى أن السائق أوقف ميزة القيادة الذاتية يدويا بالضغط على دواسة الوقود بالكامل، وأضاف قائلا: "وصلت سرعتهم إلى 117 كيلومترا في الساعة أثناء الاصطدام وظل السائق ضاغطا على دواسة الوقود حتى بعد الحادث".

وتناقض رواية قائد السيارة مايكل باتلر وجهة نظر ماسك وإدارة "تسلا"، إذ أوضح القائد في حديثه مع شرطة مقاطعة هاريس -موقع الحادث- أنه كان يعتمد على نظام القيادة الذاتية، وفق تقرير "سي إن بي سي" نشرته أمس الاثنين.

ومن جانبه، أفاد مكتب عمدة مقاطعة هاريس أنهم ما زالوا يقيمون سبب الحادث ويحاولون معرفة سبب فقدان السيطرة على السيارة، دون التأكيد على استخدام وضع القيادة الذاتية أو غيابه.