بعد سنوات من التجارب في الولايات المتحدة والصين، تستعد أوروبا لدخول مرحلة جديدة من النقل الذاتي مع احتدام المنافسة بين شركة وايمو (Waymo) التابعة لألفابت، ومنصة أوبر (Uber)، وشركة ويف (Wayve) البريطانية المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية.

وتبدو العاصمة البريطانية لندن اليوم أقرب من أي وقت مضى لأن تصبح أول ساحة أوروبية كبرى تشهد تشغيل خدمات "الروبوتاكسي" على نطاق تجاري، ما يفتح الباب أمام سباق تقني واقتصادي قد يعيد تشكيل قطاع النقل الحضري بالكامل.

وتأتي هذه التطورات في وقت تتسارع فيه الاستثمارات العالمية في تقنيات القيادة الذاتية، وسط توقعات بأن تتحول سيارات الأجرة الذاتية إلى أحد أهم أسواق الذكاء الاصطناعي خلال العقد المقبل.

أعلنت أوبر هذا العام عن فتح باب التسجيل للمستخدمين الراغبين في تجربة أولى رحلات الروبوتاكسي في لندن، بالتعاون مع شركة ويف البريطانية، وذلك تمهيدا لإطلاق الخدمة فور الحصول على الموافقات التنظيمية النهائية. ووفقا لتقرير نشرته وكالة رويترز، تتوقع أوبر أن تبدأ الخدمة خلال الأشهر المقبلة إذا حصلت على الضوء الأخضر من الجهات المنظمة.

وتعتمد المركبات على تقنية القيادة الذاتية التي طورتها ويف، بينما تولت أوبر تصميم تجربة الركاب وربط الخدمة بمنصتها العالمية التي تضم ملايين المستخدمين. كما كشفت الشركة أن واجهات الاستخدام داخل المركبات تدعم عشرات اللغات لتسهيل تجربة الركوب في مدينة عالمية مثل لندن.

لكن أوبر وويف ليستا وحدهما في هذا السباق.