ارتفعت إيرادات قناة بنما بنحو 15% منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، والاضطراب الذي لحق بحركة التجارة العالمية نتيجة تعطل الملاحة بمضيق هرمز، فيما تتوقع القناة استمرار جانب من حركة المرور الإضافية بها بعد أن تتوقف الحرب، وفق ما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز.

ونقلت الصحيفة البريطانية عن المدير المالي لقناة بنما، فيكتور فيال قوله إن حركة العبور في قناة بنما ارتفعت بما يقرب من 20% منذ أن بدأت الحرب في الشرق الأوسط في 28 شهر فبراير/شباط الماضي، مضيفا "كنا ننقل 34 شحنة يوميًا قبل النزاع، أما الآن فننقل 38 شحنة في المتوسط، وفي بعض الأيام يصل عدد الشحنات إلى 40 أو 41 شحنة".

ومع زيادة حركة المرور في قناة بنما ارتفعت إيراداتها لمستويات قياسية، ودفعت ناقلة غاز الشهر الماضي نحو 4 ملاين دولار للمرور بها، لكن أغلب رسوم العبور أقل من مليون دولار للسفينة، وفق فيال.

بلغت إيرادات قناة بنما 5.71 مليار دولار للسنة المالية التي امتدت من بداية أكتوبر/تشرين الأول 2024 إلى 30 سبتمبر/أيلول 2025، وهي فترة السنة المالية الحكومية في بنما، وثمة توقعات بأن تتجاوز الإيرادات 5.8 مليار دولار في العام المالي 2025-2026 مع ارتفاع الطلب على المرور بالقناة.

ويرى فيال أنه حتى لو توقفت الحرب فإن بعض السفن ستفضل الابتعاد عن المخاطر والمرور عبر قناة بنما.

وأوضح موقع مجلة "فورتشن" الأميركية أن متوسط سعر عبور القناة كان يتراوح ما بين بين 300 إلى 400 ألف دولار ، وذلك حسب حجم السفينة، وكان على الشركات دفع مبلغ إضافي يتراوح بين 250 ألف و300 ألف دولار للعبور السريع.