f 𝕏 W
أقراص مرنة وشرائط ورقية.. لماذا لم تحدّث أمريكا نظام مراقبة الطيران؟

الجزيرة

تكنولوجيا منذ 3 سا 2 2 د قراءة
زيارة المصدر ←

أقراص مرنة وشرائط ورقية.. لماذا لم تحدّث أمريكا نظام مراقبة الطيران؟

كشف تعطل الملاحة الجوية الأميركية تقادم أنظمة الاتصالات والمراقبة، وسط اعتماد بعض المطارات على تقنيات قديمة. وتواجه خطط التحديث تحديات التمويل والإدارة، رغم المخاطر التشغيلية والحاجة الملحة للتطوير.

ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
أقر وزير النقل الأمريكي، شوف دافي، بأن العطل الذي أدى إلى وقف الملاحة الجوية في الولايات المتحدة يعود إلى أنظمة اتصالات متقادمة تحتاج إلى تحديث عاجل. وأشار إلى أن نظام مراقبة الملاحة الجوية بات متجاوزًا ويحتاج إلى تأهيل كامل، بما في ذلك أبراج ومرافق جديدة لمراقبة الاقتراب الجوي. يأتي هذا في ظل تقارير عن استخدام أقراص مرنة وشرائط ورقية في أنظمة التحكم بالحركة الجوية التي يعود تاريخ بعضها إلى ثمانينيات القرن الماضي.
أبرز النقاط

حركة الطائرات في الولايات المتحدة تتم وقف منظومة اتصالات تعود بعض مكواتها إلى ثمانينيات القرن الماضي (الأوروبية)

في أولى الردود الحكومية الأميركية على قرار وقف الملاحة الجوية في كافة أجواء الولايات المتحدة بسبب عطل في الاتصالات، أقر وزير النقل شوف دافي بأن ما حصل مساء أمس الجمعة يعود في جوهره إلى خلل في أنظمة الاتصالات المتقادمة والتي تحتاج بشكل عاجل إلى تحديث شامل يحتاج إلى قرار سياسي عاجل بتوفير التمويل اللازم.

وشدد الوزير دافي في مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض لإطلاع الرأي العام على مستجدات وقف حركة الملاحة الجوية في البلاد، على نظام مراقبة الملاحة الجوية باتت متجاوزا ويحتاج إلى تأهيل كامل وإن هناك حاجة ملحة إلى أبراج مراقبة جديدة وإلى مرافق جديد لمراقبة الاقتراب الجوي.

وقبل أسبوع من شلل الملاحة الجوية في ثاني توقف للطيران من نوعه في أمريكا منذ هجمات 11 سبتمبر/أيلول 2001، كانت إدارة الطيران الفدرالية قد أعلنت أنها بصدد التخلص من الأقراص المرنة (floppy disks) المستخدمة في أنظمة التحكم في الحركة الجوية بمطارات البلاد.

ورصدت نيويورك تايمز حينها استغراب الكثيرين إزاء ذلك القرار وهم يتساءلون "هل لا يزال هناك من يستخدم الأقراص المرنة التي أصبحت اليوم شيئا من الماضي؟".

وقالت الصحيفة إن إدارة الطيران الفيدرالية تستخدم أنظمة لمراقبة الحركة الجوية يعود تاريخها إلى ثمانينيات القرن الماضي، بينها الأقراص المرنة وذلك لنقل وتحديث بعض البيانات المستخدمة من قبل المراقبين الجويين.

المقال الكامل متوفر على موقع المصدر
اقرأ الخبر كاملاً من الجزيرة
←

شارك هذه المقالة

التعليقات (0)