الصين تسعى لكسر هيمنة الغرب على سوق التأمين البحري بـ15 مليار دولار

المركز الصيني المقترح للتأمين البحري يستهدف تغطية المخاطر الكبرى في قطاع الشحن، بما فيها غرق السفن وفقدان أفراد أطقمها (غيتي)

تسعى الصين إلى إنشاء منظومة محلية للتأمين وإعادة التأمين البحري، في خطوة تستهدف تقليص اعتماد قطاع الشحن الصيني على المؤسسات المالية الغربية، وحماية تجارتها الخارجية من تداعيات العقوبات والاضطرابات التي قد تعرقل حركة النقل البحري العالمية.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية، اليوم الجمعة، أن مسؤولين صينيين في القطاع البحري يجرون محادثات مع شركات شحن ومصارف وشركات تأمين محلية، بهدف جمع نحو 15 مليار دولار لإنشاء مركز للتأمين وإعادة التأمين يتولى تغطية المخاطر البحرية الكبرى، بما فيها غرق السفن وفقدان أفراد أطقمها.

ونقلت الصحيفة عن أشخاص مطلعين على المناقشات أن بكين تستهدف إنشاء منظومة صينية للتأمين البحري بحلول عام 2029، لكن المحادثات لا تزال في مراحلها الأولى، وقد تتعثر بسبب ضخامة التمويل المطلوب وتحديات أخرى تواجه تنفيذ المشروع.

وتأتي الخطوة الصينية في إطار مساع لإيجاد بديل لخدمات التأمين البحري التي توفرها مؤسسات مالية غربية، من بينها سوق لويدز لندن، التي تؤدي دورا رئيسيا في منظومة التأمين وإعادة التأمين المرتبطة بحركة الشحن العالمية.

وبحسب الصحيفة، فإن نجاح الصين في تأسيس مركز منافس من شأنه إحداث تحول في سوق التأمين البحري التي تستند إلى ترتيبات ومؤسسات تطورت على مدى قرون، وتوسيع الخيارات المتاحة لشركات الشحن في الحصول على التغطية التأمينية.