تواصل مدينة بنزرت التونسية تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في صناعة اليخوت الفاخرة، حيث يتابع المهندسون والحرفيون اللمسات الأخيرة على قطع بحرية متطورة من طراز «كاتاماران». وتأتي هذه الجهود في إطار سعي البلاد لترسيخ حضورها في الأسواق العالمية المخصصة لأصحاب الثروات، مستفيدة من خبرات فنية متراكمة وتكنولوجيا متطورة.
تعتبر رحلة تصنيع اليخوت في الورش التونسية عملية دقيقة تتطلب رعاية فائقة وتدرجاً في التنفيذ حتى تصبح السفينة جاهزة للإبحار. ولا يقتصر هذا النجاح على المستوى الفردي للمصانع، بل يعكس تحولاً استراتيجياً شاملاً في الاقتصاد التونسي الذي يطمح لمنافسة كبار المنتجين العالميين في هذا القطاع الحيوي.
تستغل تونس موقعها الجغرافي المتميز على حوض البحر المتوسط وقربها الجغرافي من الأسواق الأوروبية والأفريقية لتعزيز صادراتها البحرية. كما تمنح تكلفة الأجور التنافسية وتوفر اليد العاملة الماهرة ميزة إضافية للمصانع المحلية، مما يجعلها وجهة مفضلة لتصنيع القوارب الفاخرة بتكاليف أقل من نظيراتها العالمية.
تشير البيانات الصادرة عن منظمة الصناعات البحرية إلى أن حجم صادرات اليخوت التونسية بلغ نحو 500 مليون يورو خلال عام 2025. وقد سجل هذا القطاع نمواً سنوياً لافتاً تجاوزت نسبته 40 بالمئة على مدار العقد الماضي، مما يؤكد الجدوى الاقتصادية الكبيرة لهذا النشاط الصناعي المتنامي.
يساهم قطاع صناعة اليخوت في توفير قرابة 20 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يخفف من حدة البطالة ويدعم الاستقرار الاجتماعي. ويكتسب هذا النشاط أهمية مضاعفة في ظل حاجة الدولة لتنويع مصادر العملة الصعبة وتعزيز الميزان التجاري عبر منتجات ذات قيمة مضافة عالية.
شهدت قاعدة المؤسسات الناشطة في هذا المجال توسعاً كبيراً، حيث ارتفع عدد الشركات العاملة في القطاع إلى أكثر من ثلاثة أضعاف خلال عشر سنوات. وتفيد مصادر نقابية بأن عدد الشركات المسجلة حالياً يصل إلى نحو 75 شركة متخصصة في مختلف مجالات الصناعات البحرية والهندسية.
التعليقات (0)