f 𝕏 W
النقل: مشروع نظام جديد لتنظيم استخدام "السكوترات" والدراجات الكهربائية

وكالة سوا

سياسة منذ 43 دق 0 2 د قراءة
زيارة المصدر ←

النقل: مشروع نظام جديد لتنظيم استخدام "السكوترات" والدراجات الكهربائية

وزارة النقل والمواصلات تعلن عن إعداد مشروع نظام جديد لتنظيم استخدام السكوترات والدراجات الكهربائية في إطار جهودها لتعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث

ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
أعلنت وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية عن مشروع نظام جديد لتنظيم استخدام السكوترات والدراجات الكهربائية، بهدف تعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث. وصل المشروع إلى مرحلة القراءة الثانية لدى مجلس الوزراء، ويتضمن ضوابط واضحة مثل تحديد الحد الأدنى لعمر المستخدم بـ 15 عامًا وإلزامه بارتداء خوذة والحصول على شهادة تأهيل. كما يحدد المشروع السرعة القصوى بـ 20 كم/ساعة ويضع ضوابط فنية وتنظيمية لبيعها وتداولها، مع مراعاة طبيعة استخدامها المختلفة عن المركبات الآلية.
أبرز النقاط
قارن التغطية هذا الخبر نُشر في 2 مصادر مختلفة — اطّلع على كل التغطيات جنباً إلى جنب جديد: مرايا الأخبار — كيف اختلفت صياغة المصادر بالذكاء الاصطناعي ›

أعلنت وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية، عن إعداد مشروع نظام جديد لتنظيم استخدام "السكوترات" والدراجات الكهربائية، في إطار جهودها لتعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث والمخاطر الناجمة عن الاستخدام غير المنظم لهذه الوسائل، ولا سيما ما يتعلق بسلامة الأطفال ومستخدمي الطرق.

وأوضحت الوزارة، في بيان، مساء اليوم الأحد، أن مشروع النظام وصل إلى مرحلة القراءة الثانية لدى مجلس الوزراء، تمهيدا لاستكمال الإجراءات القانونية اللازمة لإقراره ودخوله حيز التنفيذ.

ويهدف المشروع، وفق البيان، إلى وضع ضوابط واضحة تنظم استخدام هذه الوسائل، بما يراعي انتشارها المتزايد في الحياة اليومية واستخدامها في التنقل والأنشطة الترفيهية، دون التوجه إلى منعها بصورة شاملة.

وبيّنت الوزارة أن أبرز أحكام المشروع تشمل تحديد الحد الأدنى لعمر المستخدم بـ15 عاما، وإلزامه بارتداء خوذة واقية للرأس، والحصول على شهادة تأهيل تتضمن المعرفة الأساسية بقوانين السير والإشارات المرورية وآليات التعامل الآمن مع الطريق، دون اشتراط الحصول على رخصة قيادة.

كما يتضمن المشروع تحديد السرعة القصوى بـ20 كيلومترا في الساعة، ووضع ضوابط فنية تتعلق بقدرة "السكوترات"، إلى جانب تنظيم عمليات بيعها وشرائها وتداولها.

وفيما يتعلق بالمتطلبات القانونية، أوضحت الوزارة أن المشروع يراعي الطبيعة الخاصة للسكوترات والدراجات الهوائية ذات المحرك المساند، من خلال اعتماد متطلبات تتناسب مع طبيعة استخدامها، وتختلف عن الإجراءات المطبقة على المركبات الآلية التي تستوجب التسجيل والترخيص والتأمين.

المقال الكامل متوفر على موقع المصدر
اقرأ الخبر كاملاً من وكالة سوا
←

شارك هذه المقالة

التعليقات (0)