هل تبني إسرائيل خط "بارليف" جديدا في سوريا؟

لم تعد الأعمال العدوانية الإسرائيلية على سوريا تقتصر على الاعتداءات والتوغلات المتكررة منذ سقوط نظام الأسد، بل أخذت منحى جديدا مع عودة أعمال الحفر والتجريف والتحصين في مناطق من محافظة القنيطرة السورية، ضمن ما تطلق عليه إسرائيل اسم "مشروع سوفا 53" (العاصفة الكبرى).

يجري تنفيذ المشروع داخل المنطقة العازلة التي حددتها اتفاقية فض الاشتباك عام 1974، بعمق يتراوح بين 300 و1000 متر، بحسب مركز "سجل" المتخصص في رصد الانتهاكات الإسرائيلية، حيث يقوم الجيش الإسرائيلي بتجريف الأراضي، وحفر الخنادق، ورفع السواتر، وبناء التحصينات، ما يعني تدمير مساحات واسعة من الغطاء النباتي، بما في ذلك المراعي الطبيعية والأشجار المثمرة والبرية.

التساؤل الذي يبرز هنا، هو: هل تبني إسرائيل خط "بارليف" جديدا في سوريا؟ لأنه لا يقتصر على بناء جدران أو أسلاك شائكة، بل يشكل جزءا من عملية أوسع لإنتاج حدود أمنية إسرائيلية جديدة داخل الجغرافيا السورية، تشابه تلك التي بنتها إسرائيل في خط "بارليف" على الأرض المصرية.

وتقوم هندسته على بناء منظومة تحصين دفاعية متكاملة، تهدف إلى منع أي اختراق بري، وتشمل:

1. شق طريق عسكري مواز ومتصل، يصل عرضه إلى 8 أمتار، ويمتد نحو 70 إلى 90 كيلومترا، من أجل تسهيل النقل السريع للدوريات والآليات الإسرائيلية.

2. حفر خنادق ضخمة وعميقة على طول مسار الطريق، يبلغ عرضها عدة أمتار، من أجل عرقلة حركة المدرعات والآليات والمشاة.