هل تحميك الوسادة الهوائية من دون حزام؟ الإجابة قد تنقذ حياتك

منذ أن أصبحت الوسائد الهوائية إلزامية في جميع السيارات الجديدة في الولايات المتحدة بدءا من عام 1998، تحولت هذه التقنية من كمالية إلى عنصر أساسي في أنظمة السلامة. غير أن الاعتقاد السائد لدى كثير من السائقين بأن الوسادة الهوائية وحدها كافية للحماية في حوادث الاصطدام هو اعتقاد خطير ومضلل.

الحقيقة التي تؤكدها وكالة السلامة على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) هي أن الوسائد الهوائية صُممت لتكون نظام حماية تكميليا يعمل بالتكامل مع حزام الأمان، وليس بديلا عنه.

يعد حزام الأمان خط الدفاع الأول والأكثر فعالية في حماية الركاب. ووفقا لتقديرات (NHTSA)، فإن أحزمة الأمان وحدها تقلل خطر الوفاة بنسبة 45% لحامليها في المقاعد الأمامية. وتكمن أهمية الحزام في أنه يمنع اندفاع جسم الراكب إلى الأمام عند لحظة الاصطدام، ويحافظ على وضعية الجلوس الصحيحة التي تسمح لبقية أنظمة السلامة، بما فيها الوسادة الهوائية، بالعمل بفعالية.

ومن الناحية التقنية، تتضمن أنظمة أحزمة الأمان الحديثة تقنيتين متكاملتين تعملان مع الوسائد الهوائية أولاهما "شداد الحزام" الذي يعمل على شد الحزام بإحكام في أجزاء من الثانية عند اكتشاف الاصطدام، والأخرى "محدد قوة الشد" الذي يسمح ببعض التمدد المحسوب للحزام لتقليل الضغط على الصدر وتجنب الإصابات الناتجة عن الحزام نفسه.

هذا التفاعل الدقيق بين مكونات نظام التقييد يضمن أن يبقى الراكب في وضعية مثالية في اللحظة الحرجة التي تنفتح فيها الوسادة الهوائية.

عند وقوع اصطدام متوسط إلى شديد، يرسل نظام التحكم الإلكتروني إشارة إلى الوسادة الهوائية لتنفتح في أقل من 1/20 من الثانية، أي أسرع من لمح البصر. تُنفخ الوسادة بغاز خامل لتشكيل وسادة تمتص قوة اندفاع الرأس والصدر، فتمنع الاصطدام المباشر بعجلة القيادة أو لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي، وذلك بحسب (NHTSA).