وثيقة إسرائيلية تكشف خلل تأمين الطيران بعد حادثة "فلاي دبي"

كشفت وثيقة داخلية عن خلل ممتد منذ سنوات في منظومة تأمين الرحلات الجوية الأجنبية العاملة في إسرائيل، شمل عدم تنفيذ قرارات حكومية وتحذيرات متكررة بشأن نقص الطواقم والصلاحيات والموارد، رغم استمرار نقل المسؤولية بين أجهزة الأمن ووزارة المواصلات.

وبحسب ما كشفت إذاعة الجيش الإسرائيلي، اليوم الأحد، فإن وثيقة لمجلس الأمن القومي الإسرائيلي أظهرت أن وزارة المواصلات لم تنفذ مسؤوليات أُنيطت بها في مجال تأمين الرحلات الأجنبية، رغم قرارات صدرت منذ عام 2021 وتحذيرات لاحقة من جهات أمنية ومهنية.

وكان الكابينيت الإسرائيلي قد قرر، في 25 تموز/ يوليو 2021، إنهاء مسؤولية جهاز الأمن العام (الشاباك) عن تأمين رحلات الشركات الأجنبية من وإلى إسرائيل، ونقل المسؤولية إلى وزارة المواصلات، بما يشمل التحقق من تنفيذ ترتيبات الأمن في الدول الأجنبية وفقا للاتفاقيات.

لكن وثيقة مجلس الأمن القومي ذكرت صراحة أن "وزارة المواصلات لا تعمل ضمن إطار القرار"، وهو ما أشار إليه أيضًا تقرير سري لمراقب الدولة في أيار/ مايو 2024.

وعقب ذلك، قرر الكابينيت، في 23 أيار/ مايو 2024، تشكيل طاقم برئاسة مجلس الأمن القومي، بمشاركة وزارة المواصلات وسلطة الطيران المدني والشاباك والموساد ووزارة المالية، لفحص منظومة تأمين الطيران المدني وصياغة توصيات لتعديلها.

وخلال المناقشات، دفع مجلس الأمن القومي والشاباك باتجاه تحميل وزارة المواصلات المسؤولية الأمنية عن الرحلات الأجنبية، فيما قال الشاباك إن موارده وميزانيته لا تسمحان له بمواصلة التعامل مع الملف.