يشهد سوق السيارات العالمي تحولات متسارعة تعيد صياغة مفاهيم الفخامة والأداء والتنقل الكهربائي، وجاء هذا الأسبوع ليكشف بوضوح ملامح المنافسة المنتظرة مع دخول الربع الأخير من العام.
فبين دخول أسماء بريطانية عريقة عصر الكهرباء بالكامل، وإعادة رسم هوية شركات السيارات الخارقة، وتقدم الصناعة العربية إلى المشهد العالمي، مرورا بمرونة الصانع الياباني في تبني تقنيات المدى الممتد، وصولا إلى الزخم التقني الصيني، بدت صناعة السيارات وكأنها تستعد لمعركة مفتوحة على أكثر من جبهة.
كشفت "بنتلي" عن "توركال EV"، أولى سياراتها الكهربائية الإنتاجية المصنعة في مدينة كرو البريطانية، في خطوة تدشن أيضا لغة تصميم جديدة من المقرر أن تمتد إلى طرازات الشركة الهجينة وسيارات الاحتراق المقبلة.
وتعتمد السيارة على منصة PPE41C ببنية كهربائية 800 فولت، وبطارية سعة 113 كيلوواطا/ساعة، منها 108 كيلوواطات/ساعة قابلة للاستخدام.
وتضم منظومة الدفع محركين كهربائيين يولدان 809 أحصنة في الفئة الأساسية، ترتفع إلى 872 حصانا في نسخة "Torcal S"، مع عزم دوران يبلغ 991 رطل-قدم.
وتتسارع نسخة S من السكون إلى 60 ميلا/ساعة خلال 2.9 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 162 ميلا/ساعة، رغم وزنها الذي يبلغ نحو 2795 كيلوغراما.
التعليقات (0)