دعت ألمانيا الاتحاد الأوروبي إلى تشديد الإجراءات التجارية لحماية صناعة السيارات الأوروبية من المنافسة الصينية، بما يشمل فرض رسوم على السيارات الهجينة القابلة للشحن وتشديد متطلبات المحتوى المحلي، في وقت تواجه فيه شركات السيارات الألمانية ضغوطا متزايدة دفعتها إلى خفض الوظائف وإعادة هيكلة عملياتها.
وقال نائب المستشار ووزير المالية الألماني لارس كلينغبايل، خلال زيارة إلى المقر الرئيسي لشركة فولكس فاغن في فولفسبورغ، إن ألمانيا ستضغط على بروكسل لاتخاذ موقف أكثر حزما تجاه الصين.
وأضاف أن برلين ستدفع باتجاه "إجراءات ملموسة" على المستوى الأوروبي تشمل السيارات الهجينة القابلة للشحن وقواعد المحتوى المحلي، مؤكدا ضرورة التصدي لما وصفه بالممارسات التجارية غير العادلة.
وتواجه صناعة السيارات الألمانية ضغوطا متزامنة بفعل اشتداد المنافسة الصينية وضعف الطلب المحلي والرسوم الجمركية الأمريكية، في وقت تخفض فيه شركات كبرى، بينها فولكس فاغن ومرسيدس-بنز وبي إم دبليو، أعداد العاملين.
وفرض الاتحاد الأوروبي منذ عام 2024 رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بعد تحقيق خلص إلى استفادتها من دعم حكومي غير عادل، إلا أن السيارات الهجينة ظلت مستثناة من تلك الإجراءات.
وطالب كلينغبايل بتوسيع الإجراءات لتشمل السيارات الهجينة القابلة للشحن المصنعة في الصين، إلى جانب تشديد قواعد المحتوى المحلي التي تحدد نسبة مكونات السيارات التي يتعين تصنيعها محليا.
التعليقات (0)