سجلت حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز تراجعاً ملحوظاً خلال الساعات الماضية، بالتزامن مع تصاعد نبرة التهديدات الإيرانية بالرد على أي تحركات عسكرية أمريكية محتملة. وأفادت مصادر مطلعة بأن طهران تحاول الموازنة بين خيار التصعيد الميداني والحفاظ على القنوات الدبلوماسية مفتوحة لتجنب مواجهة شاملة.
وأظهرت بيانات حديثة صادرة عن شركة 'كبلر' المتخصصة في تتبع السفن أن عدد ناقلات الشحن التي عبرت المضيق انخفض إلى سبع سفن فقط يوم الإثنين. ويأتي هذا التراجع مقارنة بثماني سفن في اليوم الذي سبقه، مما يعكس حالة من الحذر لدى شركات الشحن العالمية تجاه الممر المائي الحيوي.
وحذرت السلطات الإيرانية واشنطن من أن أي اعتداء جديد سيواجه برد حازم قد يطال قطاعات النفط والغاز في المنطقة. وأشارت مصادر إلى أن البنية التحتية للطاقة التابعة للولايات المتحدة وحلفائها في الخليج قد تكون ضمن دائرة الاستهداف الإيرانية في حال اندلاع نزاع.
ويرى مراقبون أن أرقام التتبع قد لا تعكس الواقع بدقة كاملة، نظراً لجوء بعض السفن إلى إطفاء أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها أثناء العبور. وتستخدم هذه الطريقة كإجراء احترازي لتجنب الرصد الرقمي في ظل التوترات الأمنية المتزايدة التي تشهدها المنطقة.
وفي سياق متصل، رفع بنك 'غولدمان ساكس' توقعاته لأسعار النفط الخام لعامي 2026 و2027، مرجعاً ذلك إلى استمرار الاضطرابات في سلاسل التوريد. وتوقع البنك أن تستمر أزمة الشحن في الشرق الأوسط حتى العام المقبل، مما يضع ضغوطاً إضافية على أسواق الطاقة العالمية.
وعلى نقيض الوضع في هرمز، شهد مضيق باب المندب انتعاشاً مفاجئاً في حركة السفن، حيث عبرت 29 سفينة يوم الإثنين الماضي. ويمثل هذا الرقم قفزة كبيرة مقارنة بـ 17 سفينة فقط في اليوم السابق، مما يشير إلى تحولات في مسارات التجارة البحرية استجابة للمخاطر.
التعليقات (0)