f 𝕏 W
حرب إيران تفتح أسواق آسيا أمام نفط الأرجنتين

الجزيرة

سياسة منذ 4 سا 0 2 د قراءة
زيارة المصدر ←

حرب إيران تفتح أسواق آسيا أمام نفط الأرجنتين

دفعت اضطرابات حرب إيران مصافي النفط آسيوية إلى زيادة مشترياتها من الخام الأرجنتيني، في تحرك يعكس اتساع البحث عن بدائل من الموردين ومسارات شحن لا تمر عبر المنطقة المتضررة من الحرب.

ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
دفعت الاضطرابات الناجمة عن الحرب في إيران مصافي آسيوية، بما في ذلك في اليابان وكوريا الجنوبية والصين، إلى زيادة مشترياتها من النفط الخام الأرجنتيني. يأتي هذا التحرك في ظل بحث واسع عن بدائل لمصادر النفط التقليدية ومسارات شحن تتجنب المناطق المتأثرة بالصراع. يتميز الخام الأرجنتيني "ميدانيتو" بخصائص شبيهة بخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي، ويُباع بخصم، كما يوفر ميزة لوجستية للمشترين الآسيويين بتجنب الممرات المائية الرئيسية.
أبرز النقاط

دفعت الاضطرابات الناجمة عن حرب إيران مصافي نفط آسيوية إلى زيادة مشترياتها من الخام الأرجنتيني، في تحرك يعكس اتساع البحث عن بدائل من الموردين، ومسارات شحن لا تمر عبر المنطقة المتضررة من الحرب، حسبما ذكرت وكالة بلومبيرغ.

واشترت مصاف في اليابان وكوريا الجنوبية والصين في الأسابيع الأخيرة شحنات من خام "ميدانيتو" الأرجنتيني، وحُمّلت شحنة واحدة على الأقل مطلع أغسطس/آب، وفق ما نقلته الوكالة عن متعاملين في السوق.

وشملت قائمة المشترين شركتي "إينيوس هولدينغز" و"تايو أويل" اليابانيتين، في أول استيراد لمصاف يابانية من هذا الخام الأرجنتني، إلى جانب شركة "هيونداي أويل بنك" الكورية الجنوبية، وشركتي "بتروتشاينا" و"شانشي يانتشانغ بتروليوم" الصينيتين.

وتمتد مواعيد تحميل الشحنات التي اشترتها هذه الشركات الآسيوية بين أغسطس/آب وأكتوبر/تشرين الأول، وأكد متحدث باسم "هيونداي أويل بنك" استيراد الشركة خاما أرجنتينيا في أغسطس/آب الحالي، قائلا إنها ستدرس مشتريات إضافية بعد تقييم الجدوى الاقتصادية ومدى ملاءمة الخام الأرجنتيني لمنشآتها.

يشبه خام ميدانيتو الخفيف منخفض الكبريت خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي، الذي ارتفع الطلب عليه منذ بداية الحرب على إيران، لكن الخام الأرجنتيني يُباع بخصم يتراوح بين دولار ودولارين للبرميل مقارنة بالخام الأمريكي، حسبما نقلت بلومبيرغ عن متعاملين.

كما يتمتع النفط الأرجنتيني بميزة لوجستية بالنسبة للمشترين الآسيويين، إذ تنطلق الناقلات من سواحل الأرجنتين وتدور حول الطرف الجنوبي لأميركا الجنوبية قبل عبور المحيط الهادي، من دون الحاجة إلى المرور عبر مضيق هرمز أو باب المندب أو قناة السويس أو قناة بنما.

المقال الكامل متوفر على موقع المصدر
اقرأ الخبر كاملاً من الجزيرة

شارك هذه المقالة

التعليقات (0)